Direct naar inhoud
Ga naar Fietsersbond.nl
Drechtsteden

Overzicht artikelen

  • Verduurzaming mobiliteit 2016

    Het onderzoek uit 2015 geeft aan dat er nog genoeg redenen zijn om fietsen te stimuleren.

    Gepubliceerd op:

  • Fietsers in verzet Dordrecht

    De Fietsersbond sprak dinsdagavond in de commissie Fysiek van de gemeenteraad over verschi

    Gepubliceerd op:

  • Fietsland-2040: fiets-follys en meer

    Ideeënprijsvraag Fietsland 2040 van de Beroepsvereniging van Nederlandse Stedenbouwkundige

    Gepubliceerd op:

  • Luchtkwaliteit 2006-2015

    Gezonde lucht, daar zorgen fietsers voor. In de Drechtsteden nog wel een knelpunt.

    Gepubliceerd op:

  • Uitwerking gebiedsvisie Waal

    Op maandag 6 oktober is de Gebiedsvisie Waalzone in de gemeenteraad vastgesteld. Om aan de visie een passend gevolg te geven wordt in werkgroepen over de uitvoering gesproken. De Fietsersbond Drechtsteden maakt deel uit van de werkgroep Wandelen en Fietsen. In de eerste vergadering van 6 november is bekeken op welke punten een aanzet ter verfraaiing en verbetering van de fiets- en wandelroute langs de Waal mogelijk is, passend binnen het beperkte budget dat de gemeente voor de korte termijn beschikbaar heeft.

    Gepubliceerd op:

  • Gemeenten 2014 – 2018

    De verkiezingen zijn weer achter de rug. Kortom, tijd om de balans op te maken. Door de Fietsersbond is het afgelopen jaar hard gewerkt om de fiets overal hoger op de agenda te krijgen. De conclusie is dat we niet ontevreden mogen zijn. Na lezing van de, soms cryptische omschrijvingen, kan het volgende worden geconstateerd:

    Dordrecht en Hendrik-Ido-Ambacht willen het fietsen om verschillende redenen bevorderen. Andere gemeenten hebben daar geen duidelijke ambitie in.

    Gepubliceerd op:

  • Lokale politiek gaat over fietsbeleid!

    Artikel

    Gepubliceerd op:

  • Veel insprekers Groenezoom Dordrecht

    Op dinsdagavond 25 februari was er de gelegenheid voor burgers en organisaties om in te spreken voor de gemeenteraad. Hiervan hebben drie personen en de Fietsersbond bij monde van Bert Bohlander gebruik gemaakt.

    Voor de gemeenteraadsleden lag er de vraag om te kiezen voor een van de varianten, een tunnel of een viaduct.

    Al de insprekers wilden echter, met elkaar aanvullende argumenten, een gelijkvloerse kruising.

    Gepubliceerd op:

  • Stad omgekeerd ontwerpen 1998

    Dit onderzoek gebruikt de steden Dordrecht en Enschede als voorbeeld.

    Gepubliceerd op:

  • Stallen van de fiets als indicator

    Vandaag verscheen er een artikel in de AD Drechtsteden over het wildparkeren in het centum van Dordrecht en dan met name bij de bibliotheek.

    Gepubliceerd op:

  • Gemeenteraad wil ongelijkvloerse kruising Groenezoom

    Er moet toch ongelijkvloerse kruisingen komen op de rotonde Groenezoom/Hastingsweg. Tijdens de algemene beschouwingen heeft de gemeenteraad dat besloten (zie bijlage hieronder). Een ongelijkvloerse kruising kost minimaal 4,5 miljoen euro, waarmee dan alleen dit knelpunt wordt opgelost. De raad vindt dit nodig, omdat op deze rotonde de meeste ongevallen zijn gebeurd: 9 de laatste vijf jaar, waarvan vijf met letsel.

    Gepubliceerd op:

  • Bereikbaarheid Papendrecht voor fietsers

    Op 16 oktober heeft de gemeente Papendrecht met een groep belanghebbende organisaties, waaronder de Fietsersbond, een avond georganiseerd over de bereikbaarheid van Papendrecht. Daarnaast is er gesproken over knelpunten binnen de gemeente zelf.

    Gepubliceerd op: