Direct naar inhoud
Ga naar Fietsersbond.nl
Drechtsteden

Overzicht artikelen

  • Gemeenteraadsverkiezingen 2014: ons advies

    Fietsen heeft niet alleen met verkeer te maken, maar ook met klimaatbeleid, luchtkwaliteit, overgewicht en bewegingsarmoede. Hieronder vindt u onze…

    Gepubliceerd op:

  • IHC en richtlijnen

    De Fietsersbond heeft de problematiek over de voorrangsregeling bij IHC aangekaart bij de gemeente Molenwaard. De gemeente heeft dit besproken met IHC. Uit dat overleg kwam naar voren dat zij zich beroepen op de afspraken die zijn gemaak ten tijde van de realisering van het fietspad. Daarnaast wordt verwezen naar de CROW-richtlijnen. Diit zijn volgens hen richtlijnen waar van af mag worden geweken. Het is nu volgens de gemeente aan de Fietsersbond om dit met IHC te bespreken.

    Gepubliceerd op:

  • 2013 Dijklint veiliger

    Het verbeterplan voor het Dijklint (Oost- en West-Kinderdijk) dat op donderdagavond 21 maart 2013 werd gepresenteerd in Landvast kan op instemming van de Fietsersbond rekenen.

    Gepubliceerd op:

  • Rode loper?

    Reconstructie Wilgenplein in Alblasserdam

    Gepubliceerd op:

  • Verkeersplan binnenstad Dordrecht

    Woensdag 9 oktober is er door de gemeenteraad een hoorzitting georganiseerd over het verkeersplan. In een bomvolle zaal van de Waag zaten raadsleden, ambtenaren en bewoners door elkaar. Nadat de verschillende insprekers hun verhaal hadden gedaan werden er door de raadsleden aanvullende vragen gesteld. Zelfs bewoners kregen de gelegenheid tot het stellen van vragen. Hierdoor werd het, onder leiding van Kim Bruggeman, een geannimeerde discussie.

    Op deze avond hebben 16 organisaties ingesproken. Hieronder een impessie van de meningen.

    Gepubliceerd op:

  • Afwijkende voorrangsregeling Dijklint in Kinderdijk

    Dijklint in Alblasserdam

    Het vorig jaar geopende fietspad Dijklint langs Oost- en West-Kinderdijk in Alblasserdam en de Molenstraat naar Nieuw-Lekkerland (gem Molenwaard) trekt ’s zomers veel recreatieve fietsers die zich veilig denken te kunnen verplaatsen richting het molengebied.

    Er mag van uit worden gaan dat het voor fietsers, op een vrij liggend hoofdfietspad langs een gebiedsontsluitingsweg, goed en veilig is geregeld.

    Gepubliceerd op:

  • Dordrecht de maat genomen 2013

    symbool Critical mass movement op een tompoes

     

     

     

    Op woensdagavond 13 februari werden twee presentaties verzorgd door Kevin Mayne (European Cycling Federation) en Ineke Spapé lector bij de NHTV en directeur SOAB.

    Gepubliceerd op:

  • Fietsbeleid in Nederland 2006

    Veel informatie over hoeveel en waar we fietsen

    Gepubliceerd op:

  • Rotonde prijsvraag

    Het college heeft scholieren, inwoners en marktpartijen opgeroepen oplossingen te bedenken om de verkeersveiligheid op de rotonde Groenezoom te verbeteren. De gemeenteraad heeft in november 2012 besloten samen met de markt te bestuderen of een ongelijkvloerse verkeersoplossing (financieel) haalbaar is. Het college startte begin 2013 een selectie/ aanbestedingsprocedure om geschikte marktpartijen te selecteren die aantoonbaar in staat zijn de beste ongelijkvloerse verkeersoplossing te realiseren voor een aanvaardbaar budget.

    Gepubliceerd op:

  • Aandacht voor de fietsers

    Gepubliceerd op:

  • Fietsen bij nacht in Dordrecht?

    Nieuw beleid Openbare verlichting Dordrecht.

    Dordrecht gaat nieuw beleid maken over de openbare verlichting. Dit wordt beter, duurzamer en goedkoper. De Fietsersbond is om een reactie gevraagd over dat beleid (zie ook de bijlage onder aan de pagina).

    Natuurlijk vindt de Fietsersbond het belangrijk dat er goede werkende verlichting komt. Echter in het nieuwe beleid wordt geen aandacht geschonken aan het zogenaamde nachtnet.

    Gepubliceerd op:

  • Noordeinde – Nijverheidsweg

    Gepubliceerd op: