Direct naar inhoud
Ga naar Fietsersbond.nl
Drechtsteden

Dijklint

Overzicht van artikelen

  • 2016 – maart : schuin wordt aangepakt

    Fietsongeval versnelt aandacht voor schuine hellingen in Alblasserdam

    De aanrijding met letsel (prio1) tussen een auto en een wielrenner op de kruising Cortgene/Kade in Alblasserdam op vrijdagmiddag 26 februari 2016 heeft de gemoederen flink bezig gehouden. De berichtgeving hierover vind je onder andere via deze link:

    Gepubliceerd op:

  • Dijklint met vallen en opstaan

    zelfs van de Raad van State, maar waar de gemeente Alblasserdam schijnbaar nog geen haast mee maakt. Dan de tweede: het hooggelegen fietspad langs de nieuwe huizenrij aan het Cortgene ter hoogte van de Blokweerweg dat het stadium van voltooiing heeft bereikt. De gemeente heeft er twee steile opritten laten construeren die haaks op het fietspad en op de weg zijn aangelegd. Ze geven toegang tot parkeerplekken achter de nieuwe huizen, speciaal voor de bewoners. Voor het bereiken daarvan moeten automobilisten met een flink vaartje de helling nemen en vervolgens het fietspad kruisen. De motorkap zorgt voor een ‘dode hoek’ die het zicht op de eventueel passerende fietsers ontneemt. Dat noemen ze in de Alblasserwaard terecht nog eens een ‘stoep’!  We hebben er al een reeks van opmerkingen en klachten over binnen. Een andere constructie, zoals de op- en afritten van het fietspad zelf lang de West- en Oostkinderdijk, lijkt voor de hand te liggen. We hebben de potentieel gevaarlijke situatie langs het Cortgene aanhangig gemaakt bij de gemeente en we bepleiten als Fietsersbond een spoedige reconstructie van deze hellingen.

    Gepubliceerd op:

  • IHC en richtlijnen

    De Fietsersbond heeft de problematiek over de voorrangsregeling bij IHC aangekaart bij de gemeente Molenwaard. De gemeente heeft dit besproken met IHC. Uit dat overleg kwam naar voren dat zij zich beroepen op de afspraken die zijn gemaak ten tijde van de realisering van het fietspad. Daarnaast wordt verwezen naar de CROW-richtlijnen. Diit zijn volgens hen richtlijnen waar van af mag worden geweken. Het is nu volgens de gemeente aan de Fietsersbond om dit met IHC te bespreken.

    Gepubliceerd op: