Direct naar inhoud
Drechtsteden

Fietsend naar het werk niet populair in Zwijndrecht

Gepubliceerd op:

Inwoners van Zwijndrecht pakken het minst vaak de fiets naar werk of opleiding vergeleken met andere gemeenten in de Drechtsteden. Slechts 29,9% kiest voor de fiets of de benenwagen, blijkt uit onderzoek van Nationale Vacaturebank.

Volgens directeur Sharita Boon van Nationale Vacaturebank is fietsen naar werk niet alleen goed voor de gezondheid, maar ook voor werkgevers. “Het stimuleren van fietsen is een win-win. Werknemers zijn gezonder en verzuimen minder, en ook het milieu profiteert mee.”

Gemiddeld reist 37,5% van de Zuid-Hollanders tussen 18 en 65 jaar lopend of fietsend naar werk of school. Dat is iets lager dan het landelijk gemiddelde van 37,9%. De provincie Utrecht is koploper met 42,9%.

Sliedrecht aan kop in de Drechtsteden

Binnen Zuid-Holland verschillen de cijfers sterk per gemeente. Leiden voert de lijst aan met 55% inwoners die fietsend of lopend naar werk of studie gaan. In de Drechtsteden is het gemiddeld 31,9%, komt zelfs Sliedrecht met een percentage van 33,8 ook niet boven dat gemiddelde van 37,5% van Zuid-Holland uit.

Regen remt fietsgebruik af

Na jaren van groei daalde in 2024 het aantal werknemers dat de fiets pakte. In 2023 fietste nog 47% van de werknemers die dichtbij werkten, in 2024 was dat gedaald naar 38%. Volgens Boon heeft het weer daar waarschijnlijk veel mee te maken. “Het Landelijk Reizigersonderzoek laat zien dat werknemers hun vervoermiddel vooral kiezen op basis van afstand, weersomstandigheden en veiligheid. Als het hard regent, stappen we toch liever in de auto of het openbaar vervoer.”

Uit gegevens van het KNMI blijkt dat 2024 een bijzonder nat jaar was: in april regende het op 95% van de werkdagen. Dat heeft volgens de onderzoekers zeker bijgedragen aan de daling van het aantal fietsers.

Meer informatie over het onderzoek is HIER te vinden.

Deel deze pagina

Een lijst met artikelen

  • Fietsers sluiten achteraan aan…

    De nieuwe akkoorden in de verschillende gemeenten in de Drechtsteden lijken vooral weer te zijn geschreven om de automobilist te plezieren. Kans om het vervoer te verduurzamen worden weinig benut.

    Gepubliceerd op:
  • Burgemeester de Raadtsingel verbeterd

    Tussen de Mijlweg en het station Dordrecht is over de Havenstraat, Westelijke Parallelweg en de Burgemeester De Raadtsingel een geheel nieuw fietspad aangelegd.

    Gepubliceerd op:
  • Blokken opzij!

    Blokken goed fout. Er bestaat al ruim twee jaar een nieuwe richtlijn van het CROW. Die wordt echter nog steeds niet toegepast in Dordrecht.

    Gepubliceerd op: