In september 2023 is het uitvoeringsplan Fiets 2023 – 2026 door de gemeenteraad van Dordrecht vastgesteld. Dit uitvoeringsplan wordt ook nadrukkelijk benoemd in de later in 2024 vastgestelde mobiliteitsplan van de gemeenteraad, zonder dat dit plan daarmee is aangepast. Nu het uitvoeringsjaar 2026 bijna is afgelopen is het tijd om dit eens na te fietsen.

Om met de conclusie in huis te vallen. In de begroting van Dordrecht voor 2027 zou 2 miljoen euro moeten zijn gereserveerd voor fietsprojecten. Opvallend is dat destijds 2,8 miljoen was gereserveerd. En er is slechts, volgens deze plannen, 800.000 besteed. Dat is nog geen 30%, een onderuitputting van 70%!

Hieruit blijkt dat de gemeente goede plannen kan schrijven, doch dat het in de uitvoering stokt. Het opstellen van een nieuw plan, dat nu op de rol zou moeten staan, omdat het huidige plan eind van 2026 afloopt, is daarmee nogal oportuun.

Het zou goed zijn wanneer de gemeente de door haar voorgestelde pdca-methodiek in het mobiliteitsplan voor evaluatie ook op deze nota zou toepassen. En tegelijkertijd roepen wij op om de beschikbaar gestelde gelden echt te gebruiken. Wanneer het niet voor de geplande werken kan dan voor een van de andere projecten.

De grote geplande werken

Het gaat in dit overzicht over de destijds nieuwe door de gemeenteraad benoemde projecten.

• S.M. Hugo van Gijnweg (2026) Niet gerealiseerd. Onduidelijk is nu wanneer ze wel wordt gerealiseerd. Hiervoor is door de raad 400.000 euro beschikbaar gesteld.
• Fietspad Amstelwijck – Station Zuid (2024-2025. Niet gerealiseerd. Onduidelijk is nu wanneer ze wel wordt gerealiseerd. Hiervoor is door de raad 650.000 euro beschikbaar gesteld.
• Vrieseweg & Reeweg Oost (2024-2025) Niet gerealiseerd. Onduidelijk is nu wanneer ze wel wordt gerealiseerd. Hiervoor is door de raad 800.000 euro beschikbaar gesteld.
• Twintighoevenweg (2024-2025) Niet gerealiseerd. Onduidelijk is nu wanneer ze wel wordt gerealiseerd. Hiervoor is door de raad 150.000 euro beschikbaar gesteld. De Fietsersbond heeft overigens voor het project Twintighoevenweg aangegeven dat dit geen prioriteit had.
• Fietsstraat Waldeck Pyrmontweg (2024), gerealiseerd
• Fietsstraat Kromhout & Cornelis de Wittstraat (2024-2025) In uitvoering (gerealiseerd)

Maatregelen die zijn uitgevoerd of gepland

(de titel van deze paragraaf is misleidend, het is echter de tekst die ook in het programma wordt benut)

• Toulonselaan – Krommedijk (2024 – 2026) Gedeeltelijk gerealiseerd (deel Toulonselaan)
• Krispijnseweg (2023) gerealiseerd.
• Herinrichting Spuiboulevard (2024 – 2027) in uitvoering.
• Fietsstraat Patersweg, gerealiseerd
• Dordtse Mijl (2023) gerealiseerd
• Fietsstraat Reeweg Oost & Halmaheiraplein (2022 – 2023) Niet gerealiseerd.

Reserveprojecten

Hieronder de lijst van reserveprojecten. Projecten die zouden kunnen zijn opgepakt als andere om de een of andere reden niet door zouden (kunnen) gaan. Geen van deze projecten is echter opgepakt.

• Dubbeldamseweg Zuid (incl. rotonde Eemstyenstraat)
• Galileïlaan (3 kleine gedeeltes)
• Haaswijkweg Oost en Haaswijkweg West
• Noordendijk (nabij kruispunt Oranjelaan) (begr 800.000)
• Doorsteek Wieldrechtseweg-Mijlweg
• Jan Vethkade
• Rijksstraatweg (Willemsdorp)
• Zuidendijk (Laan der VN – Smitsweg)
• Smitsweg
• Vest
• Noorderstraat
• Elfhuizen-Raamstraat