Direct naar inhoud
Drechtsteden

Projectgrenzen!

William Nederpelt
Gepubliceerd op:

Al eerder is door de Fietsersbond aan de bel getrokken met betrekking tot problemen die ontstaan zijn als gevolg van een slechte controle op de projecten.

In het voorjaar van 2024 is door de Fietsersbond vol verwachting uitgekeken naar de renovatie (vervanging riolering) van het Oranjepark. De verwachting was, dat dit zou leiden tot een verbeterde doorstroming en dito veiligheid bij de aansluiting van de rotonde Toulonselaan. Zie ook het hierover geschreven artikel eerder dit jaar.

Nu was de Dubbeldamseweg Noord aan de beurt. Die is de afgelopen weken opnieuw ingericht, smaller, met meer groenvakken.

Alleen, bij de aansluiting op de rotonde Toulonselaan is het weer eens fout gegaan.

Foutje!

Fietsers komende van de rotonde stuiten nu op een trottoirband en een groenstrook. Ze kunnen niet meer recht oversteken. Ze moeten hun weg tussen de aldaar rijdende automobilisten en fietsers met een soort van ‘slinger’ vervolgen.

Navraag bij de uitvoerder en controle van de tekening leverde op dat ze deden wat hen ‘is opgedragen volgens de tekening’. Op de tekening was daarbij wel duidelijk te zien dat de nieuwe situatie zou leiden tot een minder goede doorstroming.

Dat was echter iets waar de aannemer niets aan kan doen….

De leden van de Fietsersbond kunnen hier echter ook niets aan doen! Zij zijn ook burgers en kunnen misstanden benoemen. Net zoals de aannemer of de tekenaar van het plan dat kan doen.

Zolang de aannemer nog in de straat aan het werk is, zou deze met een kleine meerwerkopdracht wat meer kunnen verdienen en ook nog eens de verkeersveiligheid bevorderen. Ook zij zijn daarnaast ‘burgers’ en kunnen dit bij hun opdrachtgever benoemen.

De PvdA Dordrecht heeft er zelfs een quiz van gemaakt.


Deel deze pagina

Een lijst met artikelen

  • Fietsers sluiten achteraan aan…

    De nieuwe akkoorden in de verschillende gemeenten in de Drechtsteden lijken vooral weer te zijn geschreven om de automobilist te plezieren. Kans om het vervoer te verduurzamen worden weinig benut.

    Gepubliceerd op:
  • Burgemeester de Raadtsingel verbeterd

    Tussen de Mijlweg en het station Dordrecht is over de Havenstraat, Westelijke Parallelweg en de Burgemeester De Raadtsingel een geheel nieuw fietspad aangelegd.

    Gepubliceerd op:
  • Blokken opzij!

    Blokken goed fout. Er bestaat al ruim twee jaar een nieuwe richtlijn van het CROW. Die wordt echter nog steeds niet toegepast in Dordrecht.

    Gepubliceerd op: