Direct naar inhoud
Drechtsteden

Bikeride voor de COP30

Gepubliceerd op:

Zuid-Holland is dit jaar onderdeel van de route naar Belém. In het najaar vindt daar, in Brazilië, weer een klimaatconferentie plaats over de voortgang van de milieuaanpak in de wereld. De vorige klimaattop vond in 2024 in Bakoe, Azerbeidzjan plaats.

Deze bikeride is een onderdeel van een Europese beweging die de mondiale aanpak van het vervoer beter op de agenda wil zetten. En wat is er dan beter om een fietsestafette te organiseren tussen de vorige locatie van de conferentie en de volgende.

In Zuid-Holland zal de route, komend uit Utrecht, door Gorinchem, via Dordrecht richting Antwerpen gaan.

Op donderdagavond 7 augustus 2025 is er een interactieve bijeenkomst in de Remonstrantse kerk (vlak bij Station Dordrecht) Cornelis de Wittstraat 29, Dordrecht. Daar zal ook een aantal bestuurders een boodschap meegeven voor de COP30.

Nederland

Een van de belangrijke onderdelen is de aanpak van de mobiliteit. In dit geval gaat het niet om de verkeersveiligheid, maar om de vervuiling en uitstoot die mobiliteit veroorzaakt.

De Nederlandse mobiliteit levert immers een belangrijke bijdrage aan de CO₂-uitstoot en daarmee aan klimaatverandering. De mobiliteit is hier verantwoordelijk voor bijna 20% van de totale CO₂-uitstoot. 

Personenauto’s zijn de grootste bron van CO₂-uitstoot binnen het wegvervoer. Naast CO₂ draagt dit ook bij aan luchtvervuiling door fijnstof en andere schadelijke stoffen, wat gezondheidsproblemen kan veroorzaken. Om de klimaatdoelen te halen, is het essentieel om de uitstoot van het verkeer te verminderen. 

Tien thema’s voor 2030

Om dit te concretiseren is er een tienpuntenoverzicht opgesteld. Dit biedt handvatten voor bestuurders.

  1. Maak het netwerk van fietspaden compleet, vooral voor interlokaal fietsverkeer.
  2. Verminder het autoverkeer door zowel de maximumsnelheid als de modal split ten gunste van andere modaliteiten te stimuleren.
  3. Ontwerp speciale plannen, zorg voor allerlei interventies en betrek daarbij ook andere organisaties zoals wielerclubs.
  4. Vergroot het aantal fiets-/wandelgebieden (schoolstraten) aanzienlijk in de buurt van scholen, openbaar vervoer, winkelcentra, recreatiegebieden.
  5. Zorg voor voldoende goede stallingscapaciteit bij ov-centra en andere overstap- en bestemmingslocaties.
  6. Organiseer jaarlijks een fietsfestival, voor alle leeftijden om alle mogelijkheden van het fietsen zichtbaar te maken en te promoten.
  7. Zorg voor een goede opleiding en financiële ondersteuning voor kinderen en zij met een fietsangst en/of wens (kosten zijn tien keer hoger per jaar voor een auto!).
  8. Stimuleer het gebruik van fiscale mogelijkheden die het fietsen stimuleren.
  9. Stimuleer het gebruik van cargobikes in de last-mile oplossingen.
  10. Zorg voor voldoende informatie(verzameling) zodat beleid wordt gemonitord en kan worden bijgesteld.

Meer weten?

Er is een speciale website voor ontwikkeld. Deze kun je hier bezoeken.

Wil je een stuk meefietsen. Neem dan contact op met Willem van Driel. Wil je de details van de route zien. Kijk dan op deze site.

Deel deze pagina

Een lijst met artikelen

  • Fietsers sluiten achteraan aan…

    De nieuwe akkoorden in de verschillende gemeenten in de Drechtsteden lijken vooral weer te zijn geschreven om de automobilist te plezieren. Kans om het vervoer te verduurzamen worden weinig benut.

    Gepubliceerd op:
  • Burgemeester de Raadtsingel verbeterd

    Tussen de Mijlweg en het station Dordrecht is over de Havenstraat, Westelijke Parallelweg en de Burgemeester De Raadtsingel een geheel nieuw fietspad aangelegd.

    Gepubliceerd op:
  • Blokken opzij!

    Blokken goed fout. Er bestaat al ruim twee jaar een nieuwe richtlijn van het CROW. Die wordt echter nog steeds niet toegepast in Dordrecht.

    Gepubliceerd op: