Direct naar inhoud
Drechtsteden

Fietsen in het buitengebied


Het recente Programma Recreatie en Toerisme buitengebieden Dordrecht (Gemeente Dordrecht, januari 2026) biedt een stevige basis voor de ontwikkeling richting 2040. Aan de totstandkoming van dit programma is ook door de Fietsersbond meegewerkt. De focus nu op de balans tussen natuur, recreatie en groei is helder en noodzakelijk. Tegelijkertijd zien wij een belangrijke kans om het programma nog verder te versterken. Dat kan door de rol van de fiets explicieter en centraler te positioneren.

Tekst gaat verder onder de foto’s


De positie van de fietser past namelijk naadloos bij de ambities van het programma. Fietsgebruikers zijn duurzaam bezig, fietsen is ruimte-efficiënt. Fietsers maken gebruik van een laagdrempelig vervoermiddel dat bij uitstek geschikt is om recreatiestromen te spreiden. Dat kan de druk op kwetsbare gebieden zoals de Biesbosch beperken.

Juist met het oog op het speerpunt ‘Bereikbare buitengebieden’ ligt hier een grote kans.

Uit het programma blijkt dat er nog verbeteringen nodig zijn inzake de bereikbaarheid en kwaliteit van recreatieve routes. Zo worden routes niet altijd als veilig of logisch ervaren en ontbreken op sommige plekken goede verbindingen. Dat zijn nou precies de punten waarop een sterke inzet op het stimuleren van fietsgebruik het verschil kan maken.

De Fietsersbond heeft in het advies ‘De Biesbosch Fietst’ aanbevelingen gedaan waarin die punten ook zijn opgenomen. Denk bijvoorbeeld aan het verbeteren van de fietsinfrastructuur, het realiseren van doorlopende en aantrekkelijke routes en het versterken van voorzieningen voor fietsers. Tegelijkertijd wordt gewezen op de kansen om fietsroutes beter te verbinden met openbaar vervoer en regionale netwerken. Zodoende wordt het fietstoerisme economisch beter benut.

Daarom pleiten wij ervoor om in de verdere uitwerking van het programma:
de fietser explicieter blijven benoemen als dragend onderdeel van de recreatieve bereikbaarheid. Geef knelpunten in het fietsnetwerk prioriteit in de uitvoering.
De dringende oproep van de afdeling Drechtsteden is: blijf de expertise van de Fietsersbond actief betrekken bij de uitwerking van maatregelen.

Op die manier kan de Dordrecht voortbouwen op de sterke basis die er al ligt.
De fiets is daarbij geen bijzaak, maar een logische sleutel tot het realiseren van de ambities van dit programma!

Deel deze pagina

Een lijst met artikelen

  • Fietsers sluiten achteraan aan…

    De nieuwe akkoorden in de verschillende gemeenten in de Drechtsteden lijken vooral weer te zijn geschreven om de automobilist te plezieren. Kans om het vervoer te verduurzamen worden weinig benut.

    Gepubliceerd op:
  • Burgemeester de Raadtsingel verbeterd

    Tussen de Mijlweg en het station Dordrecht is over de Havenstraat, Westelijke Parallelweg en de Burgemeester De Raadtsingel een geheel nieuw fietspad aangelegd.

    Gepubliceerd op:
  • Blokken opzij!

    Blokken goed fout. Er bestaat al ruim twee jaar een nieuwe richtlijn van het CROW. Die wordt echter nog steeds niet toegepast in Dordrecht.

    Gepubliceerd op: