Ravijn – of een diepe berm

Niek Fraterman

Gepubliceerd op: 13 maart 2026

• Veilig fietsen

• Dordrecht
• Nieuws
• Veiligheid
• Verkeersveiligheid

Veiligheid zit soms in kleine dingen. Als er bijvoorbeeld een geasfalteerd fietspad ouder wordt, ontstaan er scheuren en beschadigingen in het wegdek. Fietsen is dan minder comfortabel en kan zelfs gevaarlijk worden. Fietspaden worden daarom opnieuw geasfalteerd als ze versleten zijn.

Zo zijn er de laatste jaren na het asfalteren van vrijliggende fietspaden op dijken of langs de N3 in Dordrecht door het aanbrengen van een te dikke laag asfalt ‘ravijnranden’ waar te nemen. Er ontstaat daardoor namelijk een hoogteverschil van 10 tot 20 cm tussen de berm en het fietspad. Het levert een gevaar op voor de fietsers die naast het wegdek belanden. Dit wordt zelfs nog erger wanneer naast het fietspad de berm steil afloopt. Dat is bijvoorbeeld goed te zien op de Noordendijk langs Stadspolders (zie foto’s). Het gevaar wordt nog groter als er bladeren liggen of een sneeuwlaag. De risicovolle rand is dan niet goed meer zichtbaar.

Twee jaar geleden heeft de Fietsersbond Drechtsteden de gemeente Dordrecht al voor deze gevaarlijke randen gewaarschuwd. Daarbij is aangegeven dat men bij asfalteren de uitvoerder beter zou moeten instrueren om deze randen te voorkomen.
De reeds aanwezige randen kunnen wel nu deels door middel van opvullen worden weggewerkt. Soms is dat lastig. Daarom heeft de gemeente recent toegezegd om tijdelijk op die locaties kantmarkering aan te gaan brengen.

Fietspad Randweg/ Noordendijk

Bij het asfalteren van het fietspad langs de N3 tussen de Middelweg en de Wantijbrug zijn onlangs opnieuw gevaarlijke randen ontstaan. Soms wel 30 cm hoog. Die ontstaan door het onvoldoende wegfrezen van de oude asfaltlaag en het aanbrengen van een nieuwe asfaltlaag zonder een goede aansluiting op de berm. Dat is veel meer dan de beoogde 5 cm die het CROW aanbeveelt. De gemeente geeft toe dat de aansturing van de uitvoerende organisatie hier helaas onvoldoende is geweest. Men is nu wel begonnen met het aanbrengen van aarde om de rand aan te vullen.

Hopelijk kan de gemeente bij toekomstige asfaltering van fietspaden deze gevaarlijke kliffen voorkomen en worden de bestaande ravijnranden snel hersteld of tijdelijk voorzien van zijmarkeringen.

Zie je ook zo’n potentieel gevaarlijke rand? Maak daar melding van bij de gemeente via Fixi. Meer aandacht voor deze onveilige situaties kan geen kwaad!