Op 28 augustus 2025 heeft de voorzitter van de Veiligheidsregio en de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid, tevens burgemeester van Dordrecht, Nanning Mol de petitie over de onwenselijkheid van het afsluiten van de Baanhoekbrug in ontvangst genomen.

De heer Mol is hiertoe ontvangen in het verenigingsgebouw van DRC de Mol en DTC de Mol. Dit verenigingsgebouw ligt aan de voet van de Baanhoekbrug.

De naam van De Mol kwam natuurlijk ook ter sprake vanwege de bijna identieke tenaamstelling als de ontvanger van de petitie. De naam van de twee verenigingen was namelijk het gevolg van de allereerste sponsoring in 1933. Dat was de fietsfabriek Mol. Die naam is gebleven, ook nadat al lang afscheid was genomen van deze sponsor.

De petitie

William Nederpelt, Fietsersbond Drechtsteden, gaf een toelichting op het opzetten van deze petitie. Hij schetste het beeld dat vooral de inwoners van Sliedrecht de petitie hebben omarmd. Ook gaf hij aan dat het effect niet alleen tijdelijk is, maar dat die afsluiting op langere termijn het fietsen zou kunnen ontmoedigen. De regio kent toch al niet zo’n hoge gebruiksfrequentie van de fiets.

De heer Mol gaf duidelijk aan dat hij veiligheid het allerbelangrijkst en een topprioriteit vindt voor bewoners door middel van een goede bereikbaarheid zowel voor hulpdiensten als voor fietsers en wandelaars op de Baanhoekbrug. Dat konden Willem van Driel van DRC de Mol, Gerrit van Asch van DTC de Mol en Nederpelt zonder meer onderschrijven.

Belang en mogelijkheden

Tegelijkertijd benadrukte de heer Mol bovendien dat hij heel blij is met deze petitie. Die maakt zichtbaar wat er de komende jaren allemaal kan gebeuren. Tevens, dat die ontwikkelingen ingrijpende sociaal-economische gevolgen zullen hebben voor de regio. Hij merkte op dat de hoeveelheid van ruim 4.000 ondertekeningen voor hem duidelijk maakt dat de afsluiting van de brug zeer breed speelt in de samenleving. Deze petitie ondersteunt hem in zijn werk richting de andere bestuurders, zowel lokaal, provinciaal als landelijk.

De indieners van de petitie zien daarbij ook andere mogelijkheden. Het afsluiten van de Merwedebrug en het wel openhouden van de Baanhoekbrug is namelijk een mogelijkheid om het fietsen niet alleen tijdens de afsluiting van de brug over de Merwede te stimuleren, maar ook op langere termijn.

Om het gezamenlijke belang aan te geven is een taart aangesneden met daarop het aantal verzamelde handtekeningen. Helaas kon dat aantal niet meer worden aangepast (4406). Sinds het bestellen van de taart en het daadwerkelijke aansnijden ervan waren er inmiddels weer 150 ondertekeningen bij gekomen.

Bruggenopgave

Het gesprek over de Baanhoekbrug kwam ook in een breder perspectief te staan. De komende tijd worden immers veel bruggen aangepakt. De manier waarop men nu met de Baanhoekbrug omgaat is mogelijk de opmaat naar de wijze waarop men de komende jaren fietserverkeer door kan laten stromen bij alle tijdelijke afsluitingen.

Terloops kwam het onderzoek van de Fietsersbond nog ter sprake dat vorige jaar is gepubliceerd (‘Bruggen verbinden (toch)‘). Hieruit bleek de constatering dat alle renovaties niet altijd leiden tot verbeteringen van het fietsnetwerk. Bovendien worden de huidige normen die voor fiets-/voetpaden (bruggen) gelden niet toegepast. Gewoon als er wordt gewerkt met de normen die nog golden bij het ontwerp van die bruggen in de vorige eeuw!

Pers

• 20250828 Dordt Centraal Meer dan 4.600 handtekeningen: Baanhoekbrug moet open blijven.
• 20250828 AD Dordtenaar Duizenden handtekeningen tegen afsluiting Baanhoekbrug: ‘Dit is hét thema komend jaar’
• 20250828 RTV Dordrecht Nanning Mol neemt petitie tegen sluiting Baanhoekbrug in ontvangst
• 20250828 Dordrecht.net Petitie over Baanhoekbrug door Fietsersbond aan Burgemeester aangeboden

Ingesloten inhoud van YouTube overslaan

Deze inhoud is beschikbaar na het accepteren van de marketingcookies.

Wijzig cookie instellingen Bekijk op YouTube

Ingesloten inhoud van YouTube overgeslagen.